ＪＲダイヤ「改正」

今日からＪＲのダイヤ「改正」が行われ、寝台特急の廃止がニュースになっていました。
たまにしかＪＲを使わない私には影響はないと思ってたんですが、今日はその考えの甘かったことを思い知らされました。
山陰本線と東海道本線新快速の乗り継ぎが、極端に改悪されています。
今日は大阪での定例コンサートだったので、12時20分ごろ会場に着く予定でこれまで通り家を出発しました。
気にせず山陰本線に乗り、京都駅で乗り換えようとしたんですが、これまでなら東海道本線下りのホームについて5分以上余裕があったものが、全力疾走しないと間に合わないタイミングに変わっていました。
ギターを持って全力疾走なんかできるわけありませんから、15分後の列車に乗ることに。
ちょっと焦りながら待って到着した列車は、いつも乗り込んでいた停車位置まで来ません。
４両も編成が減ってるんです。
あわてて並び直し事なきを得ましたが、一歩間違うともう15分遅れることになるところでした。
帰りの東海道本線から山陰本線に乗り換えるのも、ほとんど余裕なしです。
混雑してたり、跨線橋から離れたところで下車したら、間に合わないことが充分考えられます。
次からは1本余裕を持たないといけなくなりました。